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济南夜间驾校悄然兴起 新手学车不怕天黑2007-9-26 10:08:25
学员在灯光下练习倒桩移库。 驾校白天开课,白天练车,似已成常规。但时下一种新的学车现象——“夜间学车”在泉城悄然出现。夜间学车,能否得到市场的认同?学车人员的安全如何保障?连日来记者对此进行了实地探访和体验。 记者体验, 夜间练车 跟路灯“借”光 23日晚8时,记者来到明湖东路长盛小区,这里有一个夜间学车的练车场。整个练车场内灯火通明,除了两盏1000瓦以上的白炽灯发着耀眼的光外,驾校还巧妙借助了明湖东路上一盏高高在上的明亮路灯,这样使得场地灯光完全能够满足学员夜间学车需求。此时,五六位学员正小心翼翼地在倒车移位场地练习,教练在一边手把手专心指导,旁边还站了几位等待练车的学员。场地西侧还停有约10辆教练车,都是比较新的助力皮卡车。 眼睛有点 不太够用 看到学员学得如此开心,从没摸过车的记者忍不住在教练的指导下坐上了驾驶座,想亲自体验一下。 坐在驾驶座上,石教练精心讲解了汽车制动的基本设备和操作过程。踩离合、挂挡、松离合、起步,记者将这些动作要领默念了好多遍。 这样默记了大概一刻钟后,记者准备开动车子。教练发出指令让记者缓缓松开离合器,让车开动起来。尽管练车场灯火通明,但是从车内向外望,感觉还是有些暗。 为了能让新手看准车内的各个操作仪,教练还特意准备了一个手电筒。 记者在教练的手电光照明下才准确踩住离合器。“这样虽然不如白天更清楚,但是锻炼了新手对车内重要制动设备的感觉能力,能更加适应晚上驾车。”石教练说。 夜间学车 更练技术 在一个拐弯时,记者一着急,右脚踩向了油门,奇怪的是车子仍然缓缓而行,并没有飞速冲出去。石教练笑着解释说,油门的下面垫了一块砖头,用来防止初学者踩错油门,出现事故。尤其是夜驾学校,车内光线相对有些暗,初学者很容易踩错油门,这样设置更加强了安全防护作用。 在教练的指导下,记者慢慢放松了心情,很快就掌握了基本的前进和倒车的技能。此时,凉风从窗口里吹进来,记者坐在驾驶座上,颇有些心旷神怡。时间一晃就过去一个多小时了,下车时记者竟然还有些恋恋不舍的。石教练笑着说,现在白天练车还是会出一身汗的,晚上相对来说就舒服多了。 另一位记者已经上过白天驾校拿到驾照,但也按捺不住兴奋,一时手痒上了车,想体验一下白天与晚上的差别。果然不一样,夜间开车要比白天更加锻炼技术以及操作能力。但由于记者对车内环境比较熟悉,上手也快,在实际练车过程中,石教练一直在一旁悉心指导,整个过程虽然是在夜间进行,但是安全上与白天基本无异。 学员反映, 白天等车太磨人 晚间学车效率高 平安建设集团的宋先生提起夜间学车激动不已,他说他是从另外一家驾校转过来的,本来在那家驾校已经把理论课考出来了,就是没时间上车练习。这不,刚发现这家夜驾学校,就赶忙转了过来。“白天学车几乎是慢性自杀。”宋先生语出惊人。接着他解释说,他考出理论已经好几个月了,可是白天去上车,总是车少人多,有一次早上8点就去了练车场,结果苦苦等到11点还没轮到自己,11点上午班就结束了,只好等到下午1点半再练。“等车练的那个焦虑劲儿,别提多窝心了,耽误时间还耗费精力,不是慢性自杀吗?这不,我宁愿重新交钱来夜校学。” 而做营销工作的宋先生是跟女儿一起过来学车的,他告诉记者,自己已经55岁了,早就想学车,无奈日常工作繁忙,白天根本抽不出时间来,利用周末吧,又觉得不能连续上课,怕自己年纪大了,记性差,不能尽快学会。“现在夜间学车倒正好给我提供了个学车机会,要不恐怕得等到退休后才能学上呢。” 也有为了白天热,晚间来学车求个凉爽宜人的。在一家汽车修理公司工作的小冯说,7月份时他曾经上过周末白天班,结果不但要顶着太阳等车,即使上了车一会儿就是一身汗,车内没有空调,热得都能休克。“跟我一班的有个50多岁的学员,有天中午都热晕在车里了。” 据调查,晚上学车的主要是一些企事业单位的上班族、政府机关的公务员,还有刚刚毕业的大学生、餐饮行业的厨师、大企业的老总等。这些人选择夜间驾校的原因,主要是白天上班没空,晚上学车既无负担又能够利用闲暇时间。学员们大多反映这种夜间驾校的学习效率更高、注意力更加集中,不必担心影响正常工作、天气热等问题。 延伸调查,!×礁龆嘣拢 来了500学员 据泉城驾校的路校长告诉记者,该校自6月份正式开办夜间学车班,前几天,第一批夜间学车的学员刚刚通过驾驶资格考试,通过率达到98%。“这证明夜间学车绝对不比白天效率低,甚至有的学员还反映夜间学车时间比较紧凑,所以学习起来比较快。”他感慨地说,“本来是想开个班试试的,就现在的情况来看,夜校可以推广啦。” 能有那么多人在短时间内认识到夜间驾校的方便吗?路校长说,这个很简单,白天没时间来学,晚上不是大好的机会嘛。工作、学车两不误,肯定会有更多的人夜间来学车的。“头批毕业的夜间学员就有200多人,现在正在学的还有300多人。这才不过短短两个多月呢,以后会越来越多的。” 正在练车的宋先生忙里偷闲告诉记者,他是坐公交车路过这里时看到练车场地外那鲜明的四个大字“夜间学车”后才来的。而其他几位却表示是听了朋友介绍才来的。“好事自然传得快。”马先生说,“尤其是学车这么热的事情,有点新鲜东西出来,大家自然就会相互交流了。” 据了解,该驾校目前拥有教练车76辆,当天投入夜间授课的有20多辆。而在七里河的练车场,面积达86亩。 驾校说法 夜间驾校如何保障安全 下车后,记者现场观看了一些学员的倒车移位演示,发现即使在光线稍差的地方,学员进行倒车移位等操作也都比较熟练,偶尔有撞杆发生,教练也很快就帮助调整方向,重新“闯关”了。 记者问到夜间练车的安全问题,路校长说,每辆教练车都会配备一名教练,而且驾校的教练大多数是有多年驾龄的老教练,采用“手把手”的教学,以确保学员在初次接触车辆时的安全。即使学员操作熟练了,教练也会在场边进行指导。另外,驾校严禁教练车到练车场以外的城市街道进行夜间训练,即使是进行夜间上路训练,驾校也会安排教练带领学员到交管部门划定的指定区域进行训练。 夜间学车会不会影响到第二天的工作?在夜间学车习惯了夜驾,白天开车会不会觉得不适应呢? 对于这些问题,路校长表示,现在还没有得到有关学员的反馈。学校里白天也开课,如果有学员想来适应一下白天的光线也是可以的。 而几个正在夜间学车的学员告诉记者,虽然学夜车比较辛苦,但是还不至于影响到白天工作。“如果实在累了,也可以隔天再来。”学员小马说,“这里学车比较人性化,随到随学,不是按照教练时间来安排的。” 相关链接, 今年四月开始实行的新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》中,关于考试部分新增了“大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试;其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度状况下的考试”的内容。
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